Мурманск

Московский аэропорт Шереметьево. Аэроэкспресс привез к терминалу E, а вылетать предстояло из терминала B. Несколько лет назад в такой же ситуации (см. снимки в рассказе про Тольятти) на выручку приходил автобус-шаттл, курсирующий между терминалами прямо по территории аэродрома. Но год назад, к Чемпионату мира по футболу, в Шереметьево запустили моднейший беспилотный подземный рельсовый шаттл на канатной тяге (почти как канатный трамвай в Сан-Франциско). Австрийский квазифуникулер симпатичный и быстрый, но очень маленький. В час пик (пятница вечер) на входе очередь, вплоть до давки и скандалов.

Аэропорт Мурманск.

Город Мурманск. Grill and Bar «Тундра». Камчатский краб.

Парк имени О.П. Найденова. Памятник знаменитому мурманскому коту Семену. Кот знаменит тем, что во время возвращения хозяев на авто с отдыха в Крыму потерялся в Москве и через шесть с половиной лет (!) самостоятельно вернулся домой в Мурманск.

Мемориал «Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны» или просто «Алеша» (1974 год). Статуя «Алеши» является самой большой скульптурой за Полярным кругом, а в России уступает только волгоградской «Родине-матери».

Памятник расположен на сопке Зеленый Мыс, на высоте 173 метра над городом и Кольским заливом. Отсюда открывается неплохой вид на город.

Порт.

Здесь, поздно вечером, на сопке, относительно не засвеченной фонарями города, была призрачная надежда увидеть северное сияние. Но эта поездка в Заполярье так и осталась без впечатлений от авроры. Слишком низкий Kp-индекс, слишком облачно, слишком светло в городе.

Кинотеатр «Родина» (1938-1948 гг). Сейчас заброшен, хотя здание обещают реконструировать.

Ледокол «Ленин» — первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Спущен на воду в конце 1957-го года.

Сейчас на ледоколе открыт музей. Хотя по факту «Ленин» стоит на вечной стоянке (например, он подключен к береговой электросети), формально из состава флота ледокол до сих пор не выведен. У «Ленина» имеется своя действующая команда моряков во главе с капитаном, регулярно (и часто) проводятся ведомственные проверки судна как действующего плавсредства. Дорогостоящей, а потому малореальной, альтернативой, по словам гида, является установка ледокола на фундамент и перевод его в разряд недвижимости.

Питьевая вода?

Машинное отделение. Турбогенератор (без верхней крышки).

Самописец.

Кабинет рентгенографии.

Стоматологический кабинет. Отдельной штатной единицы стоматолога на борту не было, и зубы особо не лечили, по необходимости здесь зубы рвал универсальный врач-хирург.

Операционная. Конечно, не частой, но обычной практикой на «Ленине» было где-нибудь в Арктике принять с другого корабля больного для, например, удаления аппендицита.

А через это небольшое толстое стекло можно увидеть сердце «Ленина».

Ядерная энергетическая установка. Люди в спецодежде —, конечно, манекены.

Тепловыделяющая сборка (ТВС), куда помещались тепловыделяющие элементы (ТВЭЛ), содержащие ядерное топливо.

Штурвал. За штурвалом стоит не капитан (как в кино), а сменяющие друг друга раз в два часа дежурные матросы.

Карта акватории вдоль Мурманска «от мыса Мохнаткин до мыса Дровяной».

Эхолоты конца 80-х: немецкий Elac и отечественный НЭЛ-10.

Вид с корабля на сушу.

Одна из кают высшего офицерского состава.

Курительная комната при конференц-зале.

В курительной комнате выставлен факел Олимпийского огня, который Росатомфлот возил на Северный полюс на атомном ледоколе «50 лет Победы» в ходе эстафеты олимпийского огня зимних Олимпийских игр 2014.

Сам конференц-зал.

В кассе можно купить открытки и конверты и опустить в почтовый ящик здесь же, за углом.

«Адмирал Макаров» — один из самых мощных дизельных ледоколов, примерно одного класса с атомным «Лениным». Построен в 1975 году на Хельсинкской верфи «Вяртсиля» по заказу СССР. До недавнего времени его портом приписки был Владивосток. Но весной руководством Росморпорта приняло решение перебазировать судно в Мурманск в связи с увеличением интенсивности судоходства в западном секторе Арктики. В июне Росморпорт объявил тендер на доковый ремонт ледокола «Адмирал Макаров». В техническом задании — очистка корпуса, его окраска, ремонт механизмов.

За «Макаровым», справа, — «Капитан Драницын», еще один финский дизельный ледокол, поменьше, 1980-го года постройки (см. также ледоколы в Дудинке).

«Алеша» днем.

Мемориал зенитчикам первого корпуса войск ПВО на Абрам-мысе.

Порт днем. Грузят уголь.

Памятник-паровоз Л 4386 на Мурманском вокзале.

Мультимедийная выставка «Живые картины. Николай II. Основатель Мурманска» в здании вокзала.

С помощью компьютерных технологий в старые, известные и не очень, картины добавлено движение: облака плывут, паровоз извергает пар, флаги развиваются, плавно меняется угол зрения.

Купол здания вокзала.

Дом культуры имени Кирова. Здание построено на том месте, где 4 октября 1916 года состоялась торжественная церемония закладки города, нареченного Романов-на-Мурмане.

Город стоит на сопках.

Ориентирование по картам порой приводит к замешательствам, сто метров по прямой оказываются лестницей с десятком пролетов.

Самый северный Макдональдс в мире, о чем имеется табличка у касс.

В автобусе очень грязные окна, а дома стоят впритык углами друг к другу для борьбы с ветром, почти как в Норильске.

Город Кола (официальный год основания — 1565-й, сейчас — город-спутник Мурманска), мост через реку Кола.

Comments are closed.